夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常，就不能胜任了。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。那么是水性底盘装甲好还是油性底盘装甲好？

二者所用的溶剂不同：

1、水性气味更淡，更环保，更易清洗，(只要用水便可清洗干净)。

2、油性需要用汽油和天那水来清洗。而且水性的光泽度、柔韧性及弹性都比油性好，但是表干时间比油性慢，抗低温能力比油性差。

总结：各有利弊，如果驾驶的路况比较好的话就做个水性的就行。